RE: O historii - inaczej
You are viewing a single comment's thread:
Warto dodać, że w tej bitwie zbłaźnił się sam wielki Hans Guderian (dowódca natarcia niemieckiego) i twórca doktryny "blitzschneller Krieg" (błyskawicznej wojny)
0
0
0.000
No, trochę się zagotował, że jego wspaniała armia trzy dni się pitoli z garstką marnie uzbrojonych "podludzi".
Ja oglądam bardzo dużo na YouTube filmów o II WŚ i wielu ludzi w komentarzach tam pisze (zakładam że skoro to piszą to znają się na wojskowości lepiej niż ja) że Guderian ogólnie w tej wojnie jako całości często zapominał że czołgi potrzebują paliwa. Nie jestem aż takim ultrafanem historii żeby czytać o tym ksiązki i publikacje naukowe, po prostu to przytaczam, przypuszczam też że chodzi bardziej o dalsze lata wojny.
Wiem natomiast że w Polsce Guderian nie mógł jeszcze w pełni rozwinąć swojej doktryny blitzkriegu, albowiem część sił pancernych (wbrew jego opinii) przydzielono do tzw. dywizji lekkich czyli jako wsparcie piechoty. W Polsce te dywizje się miały nie sprawdzić i dopiero w 1940 na Zachodzie wszystkie czołgi były już w dywizjach pancernych, a nie jako "wsparcie piechoty" (chyba nie muszę dodawać że Francuzi mieli 4 dywizje pancerne, a prawie wszystkie czołgi właśnie w dywizjach lekkich. Notabene, z tych 4 dywizji pancernych 3 miały nie zrobić prawie nic, a kolejny easter egg jest taki że dowódcą tej jedynej z tych 4 która coś sensownego zrobiła był Charles de Gaulle.
Cóż, Hiszpanie i Francuzi w latach 1779-1783 przez 4 lata oblegali Gibraltar i go nie zdobyli. Alianci przez 6 miesięcy stali u stóp Monte Cassino.
a tego o nim nie wiedziałem być może tak było, Co do frontu wschodniego to wiem, że czołgi często stały z pustym zbiornikiem po środku niczego : ) i to faktycznie był efekt złego planowania i logistyki
No tak, dość powiedzieć że nawet Kanada! na potrzeby tej wojny wyprodukowała więcej samochodów transportowych niż Niemcy, Włochy i Japonia razem wzięte!
A ten nazista co w 1944 roku organizował mordowanie Żydów na Węgrzech (Eichmann jeśli dobrze pamiętam) chyba chciał wymieniać 10000 żywych Żydów za 1000 ciężarówek.
W czasie ofensywy w Ardenach w grudniu 1944 też Niemcy stracili dużo czołgów z powodu braku paliwa, a Hitler chciał żeby ta ofensywa dotarła do portu w Antwerpii hihi, nawet gdyby alianci otworzyli tam wolną drogę to Niemcy chyba nie mieli jak tam dojechać (chyba że zdobyliby alianckie zapasy paliwa); notabene akurat w 1941 roku Hitler chyba słusznie chciał rushować na Kaukaz żeby zdobyć ropę, a generałowie go przekonali żeby rushować Moskwę.