Versión: Español-English
Hola amigos, hace dos sememanas en una de mis publicaciones les decía que había tenído que cambiar los amortiguadores traseros de mi carro, la verdad es que el carro quedó muy bien, el pasado fin de semana sali de viaje y en la carretera noté que el carro tenía nás estabiliadad, pero aun el carro cuando pasaba por algunos huecos en la carretera se sentía un polpe seco en la rueda delantera del lado del copiloto por el mal estado del amortiguador, así que tuve que hacer un sacrificio para comprar los dos amortiguadores delanteros.

IN ENGLISH:
Hello friends, two weeks ago in one of my publications I told you that I had had to change the rear shock absorbers of my car, the truth is the car turned out very well, but last weekend I went on a trip and on the road I noticed that the car had more stability, but when the car went over some gaps on the road, a dry squeak was heard in the passenger side wheel due to the poor condition of the shock absorber, so I had to make a sacrifice to buy. the two front shock absorbers.

Reemplazando los dos amortuiguadores delanteros de mi carro Kia Optima // Replacing the two front shock absorbers of my Kia Optima car

Si amigos, tuve que comprar los dos amortiguadores delanteros del carro, en realidad el carro mejoró bastante con el cambio de los amortiguadores traseros, pero aun así, al carro le faltaba más estabilidad en la carretera.

Yes friends, I had to buy the two front shock absorbers of the car, in reality the car improved a lot with the change of the rear shock absorbers, but even so, the car lacked more stability on the road.

Bueno amigos, menos mal que decidí cambiar esos amortiguadores, porque cuando los retiramos nos dimos cuenta que no tenían presión, el eje se hundía, sobre todo el del lado del copiloto, por esta razón cuando el carro pasaba por algún hueco o pavimento irregular, se escurracha un golpe seco y a veces jalaba un poquito hacia la derecha donde justamente estaba el amortiguador dañado, en realidad el carro amortiguaba solo con el resorte o espiral.

Well friends, thank goodness he decided to change those shock absorbers, because when we removed them we realized that they had no pressure, the axle sank, especially the one on the passenger side, for this reason when the car went through a hole or uneven pavement, There was a sharp knock and sometimes it pulled a little to the right where the damaged shock absorber was, in reality the car cushioned only with the spring or coil.

Retirando los amortiguadores dañados / Removing damaged shock absorbers

El trabajo consiste en quitar los dos tornillo inferiores que unen el amortiguador con el Montante o Mozo, luego hay que soltar las turercas que sostienen la base del amortiguador con la carrocería, en esta base consta de tres tornillos, después de retirar el amortiguador, ahora tenemos que recoger el resorte para quitar la tureca que une el eje del amortiguador con la base superior, este resorte se recoje con una herramienta especial que se llama "Prensa espiral" después de esto, colocamos el resorte o espiral, en el amortiguador nuevo, luego colocamos la tuerca de la base y poco a poco vamos soltando el prensa espiral hasta que el resorte se estire por completo y de esta manera quedará listo para volverlo a colocar en el carro.

The work consists of removing the two lower screws that join the shock absorber with the Upright or Mount, then you have to loosen the nuts that hold the base of the shock absorber with the body, in this base it consists of three screws, after removing the shock absorber, now We have to collect the spring to remove the nut that joins the shock absorber shaft with the upper base, this spring is collected with a special tool called "Spiral Press" after this, we place the spring or spiral in the new shock absorber, Then we place the base nut and little by little we release the spiral press until the spring is completely stretched and in this way it will be ready to be placed back on the carriage.

Desmontaje y montaje del amortiguador izquierdo: / Disassembly and assembly of the left shock absorber:

Desmontaje y montaje del amortiguador derecho: / Disassembly and assembly of the right shock absorber:

Prensando el resorte: / Pressing the spring:

Montaje del nuevo amortiguador: / Assembly of the new shock absorber:

***Bueno mis amigos, después de instalar los nuevos amortiguadores, salí a dar unas vueltas en el carro y de verdad que noté la diferencia, el carro se siente bastante suave e incluso, cuando giro el volante la dirección se siente más suave que antes, ya que a parte de cambiar los amortiguadores, también le pusimos grasa a los rodamientos de las bases las cuales habian perdido la grasa. Asi que valió la pena hacer el esfuerz por estos dos amortiguadores los cuales costarón 120 dólares el par, ya que los compré a precio de distribuidores.****

***Well my friends, after installing the new shock absorbers, I went out for a few rides in the car and I really noticed the difference, the car feels quite smooth and even when I turn the steering wheel the steering feels smoother than before, since apart from changing the shock absorbers, we also put grease on the bearings of the bases which had lost the grease. So it was worth the effort for these two shock absorbers which cost $120 per pair, since I bought them at dealer prices.****