Mitsubishi Engine Camera H100 Service

Hola, ¿qué tal?

Otro dia de trabajo, recuerdo que ese día estaba nublado y oscuro, sin embargo la labor debía continuar y el trabajo debía realizarse.

Es ocasión les traigo el servicio de una cámara de motor, de un H100 o terracan, Este es un motor de 4 cilindros a gasoil, este motor es Mitsubishi, también lo puedes encontrar en camioneta Hyundai, en fin este servicio es muy peculiar por lo siguiente.

Está cámara de motor es de aluminio lo que la diferencia de otras, es lo largo de las guías de válvulas miden aproximadamente 74 mm de largo, sacar las guías de válvula de forma tradicional es muy complicado ya que por su largo puede dañarse la cámara de motor.

Lo primero que hacemos es montarla en la máquina para sujetar y medimos la altura de las guías viejas, con un calibrador o vernier medimos el ancho, está mide 13 mm de ancho, lo que hacemos es perforar la guía con una broca 11 mm a una profundidad de 64 mm para que nos quede 10mm de espesor de la guía vieja, con un piloto qué mide lo mismo que el vástago de la válvula centramos y nivelamos para perforar cada guía y utilizamos el piloto para centrar cada una este mismo procedimiento se repite hasta perforar las todas, después bajamos la cámara de motor y con un botador hecho a medida procedemos a sacar las guías viejas de esta forma ella saldrán con mayor suavidad para no dañar la cámara de motor.

Hello, how are you?

Another day of work, I remember that day was cloudy and dark, however the work had to continue and the work had to be done.

This time I bring you the service of an engine chamber, of a H100 or terracan, This is a 4 cylinder diesel engine, this engine is Mitsubishi you can also find it in Hyundai van in short this service is very peculiar for the following.

This engine chamber is made of aluminium, what makes it different from others is the length of the valve guides, they are approximately 74 mm long. Removing the valve guides in the traditional way is very complicated as their length can damage the engine chamber.

The first thing we do is to mount it on the machine to hold and measure the height of the old guides, with a caliper or vernier measure the width is 13 mm wide what we do is drill the guide with a drill 11 mm to a depth of 64 mm so that we have 10mm thick of the old guide, with a pilot which measures the same as the valve stem we center and level to drill each guide and we use the pilot to center each one this same procedure is repeated until all of them are drilled, then we lower the engine chamber and with a made to measure tool we proceed to remove the old guides in this way they will come out more smoothly so as not to damage the engine chamber.

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Con un mototool limpiamos (una maquina que gira para limpiar con un cepillo de alambre) y lo metemos a la lavadora después lo soplamos para metemos las guías de válvulas nuevas, con una lija y el taladro de banco lijamos un poco la guía y con aceite y un metedor hecho a medida y un martillo la metemos dejándole la altura qué medimos con el vernier al principio.

With a mototool we clean it (a machine that rotates to clean with a wire brush) and we put it in the washing machine then we blow it to put the new valve guides, with a sandpaper and the bench drill we sand a little the guide and with oil and a made to measure tool and a hammer we put it in leaving it the height that we measured with the vernier at the beginning.

Limpiando con el mototool /Clean with the mototool

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Por este procedimiento el valor del servicio de mantenimiento y cambio de guía se eleva a $30 más, El paso siguiente es asentar las válvulas y enjuagar para terminar el mantenimiento.

The next step is to seat the valves and flush to complete the maintenance.

Aquí les muestro el trabajo ya listo y finalizado, a la espera del cliente oara ser entregado. Pueden comparar el como entró esta cámara de motor y como quedó el trabajo realizado, es una gran diferencia.

Here I show you the finished work, just waiting for the customer to deliver it. You can compare how this engine camera came in and how the finished job turned out, it makes a big difference.