Hola amigos, buenas vibras para todos.
Hello friends, good vibes to all.
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Finalmente la temporada 24-25 ha llegado a su final, la Fórmula 1 se nos despide por un poco más de 3 meses y es que el 16 de marzo tendremos el primer premio que será en Australia. Una competición que será muy diferente de lo que estamos dejando este año, tanto por las caras que veremos en la parrilla como por una que otra cosa que se va a cambiar. Llegábamos a Abu Dhabi con el campeonato de pilotos definido pero aún faltaba por concretar el de constructores el cual estaba todavía un poco cerrado entre McLaren y Ferrari. También las tierras árabes serían testigo de algunas despedidas que se dieron en pista, ya sea de pilotos que cambian de casa como de aquellos que se marchan, momentáneamente, de la competición. Creo que Magnussen es el único que se va definitivamente, hasta ahora.
Finally the 24-25 season has come to an end, Formula 1 says goodbye to us for a little more than 3 months and on March 16 we will have the first prize which will be in Australia. A competition that will be very different from what we are leaving this year, both for the faces we will see on the grid and for one or another thing that will be changed. We arrived in Abu Dhabi with the drivers' championship defined, but the constructors' championship was still a little bit closed between McLaren and Ferrari. Also the Arabian lands would witness some farewells on the track, either of drivers who change their home or of those who leave, momentarily, from the competition. I think Magnussen is the only one leaving for good, so far.
Este premio está teniendo la costumbre de ser polémico sino recuerden aquello que pasó en el 2021 entre Hamilton y Verstappen. Esto lo digo por dos razones. La primera por la serie de declaraciones que se dieron entre Russell y Verstappen en mitad de semana y que se temía que llegara a mayores en pista (afortunadamente no pasó) y por esa primera vuelta en propia carrera la cual fue un desastre para algunos pilotos. La cosa es que Abu Dhabi siempre va a dar de que hablar. El premio comenzaba a calentarse en la pole position del día sábado. Vimos como los dos McLaren arrasaron la clasificación llevándose el 1-2, Sainz haciendo las cosas bien en su despedida con Ferrari quedado tercero; un sorprendente Hulkenberg de cuarto; Bottas de noveno pero aquello sería un espejismo; Hamilton fuera en la Q1; y Leclerc de decimonoveno por una sanción. Muchos ingredientes para darle color a la carrera.
This award is having a habit of being controversial but remember what happened in 2021 between Hamilton and Verstappen. I say this for two reasons. The first one is because of the series of statements between Russell and Verstappen in the middle of the week, which was feared to have escalated on track (fortunately it didn't happen) and because of that first lap in the race itself which was a disaster for some drivers. The thing is that Abu Dhabi is always going to give something to talk about. The prize started to heat up in the pole position on Saturday. We saw how the two McLaren swept the qualifying taking the 1-2, Sainz doing well in his farewell with Ferrari in third; a surprising Hulkenberg in fourth; Bottas in ninth but that would be a mirage; Hamilton out in Q1; and Leclerc in nineteenth due to a penalty. Many ingredients to give color to the race.
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Efectivamente aquella pole para Lando Norris serviría para que el joven británico mantuviera el liderato durante toda la carrera y así darle el campeonato de constructores a McLaren, el equipo Papaya consolidarían lo que fue un año muy bueno con par de carros realmente potentes y rápidos. En la carrera Piastri quizás sufrió más de la cuenta ya que en esa primera vuelta que les mencionaba tuvo un altercado con Verstappen el cual terminó con el neerlandés sancionado con 10 segundos y con el piloto de McLaren en el lugar 18 después de haber partido de segundo. Al final tuvo que remar fuertemente para finalmente rasguñar 1 punto. Los Ferrari hicieron una de sus mejores carreras, lo que el monegasco mostró en pista fue impresionante, del puesto 19 terminar de tercero conduciendo muy prolijamente fue algo muy bueno.
Indeed that pole for Lando Norris would serve for the young Briton to maintain the lead throughout the race and thus give the constructors' championship to McLaren, the Papaya team would consolidate what was a very good year with a pair of really powerful and fast cars. In the race Piastri perhaps suffered more than he should have because in that first lap he had an altercation with Verstappen which ended with the Dutchman penalized with 10 seconds and with the McLaren driver in 18th place after having started from second. In the end he had to row hard to finally scrape 1 point. The Ferraris had one of their best races, what the Monegasque showed on track was impressive, from 19th place to finish third driving very neatly was very good.
La carrera en si quizás no fue la mejor pero personalmente no me desagradó, en el liderato no vimos nada de movimiento pero en los puestos medios si, sobretodo por aquello de las estrategias con los neumáticos; había que decidir si hacer una o dos paradas, todo terminó dependiendo de que tanto duraban las gomas medias. Esto lo que hizo fue darle un poco más de color a un premio que ya estaba definido por lo que lo que estaban buscando era terminar de la mejor manera. Por ejemplo. El Checo Pérez abandonó en esa primera vuelta, algo trágico para el mexicano que de por si no está en la mejor situación posible; inaudito si me lo preguntan. El argentino Colapinto tampoco tuvo un final esperado y es que por un incidente con Piastri también tuvo que abandonar temprano, una verdadera lástima que su paso por la F1 terminara de esa forma.
The race itself was perhaps not the best but personally I did not dislike it, in the lead we did not see any movement but in the middle positions yes, especially because of the strategies with the tires; it was necessary to decide whether to make one or two stops, everything ended up depending on how long the medium tires lasted. What this did was to give a little more color to a prize that was already defined so what they were looking for was to finish in the best way. For example. Checo Perez abandoned in that first lap, something tragic for the Mexican who is not in the best possible situation; unheard of if you ask me. The Argentinean Colapinto did not have an expected end either, because of an incident with Piastri he also had to retire early, a real pity that his time in F1 ended that way.
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Vimos la despedida de Hamilton con Mercedes, un matrimonio exitoso de 6 campeonatos. La verdad es que aquello fue muy emotivo, va a ser raro y extraño ver a Lewis vestir otros colores. Mencionar también su última maniobra en pista para adelantar a Russell y así quedar de cuarto (otro que hizo una gran carrera). En esa misma onda Carlos Sainz con un podio para despedirse de Ferrari y partir rumbo a Williams. Para mi un retroceso importante para el madrileño pero bueno, lo que importa es que se mantiene en la máxima competencia. Bottas, Zhou, Magnussen y Colapinto son los que de seguro no veremos en el 2025 y a la espera de lo que se decida con el mexicano en Red Bull.
We saw Hamilton's farewell with Mercedes, a successful marriage of 6 championships. The truth is that it was very emotional, it will be rare and strange to see Lewis wearing other colors. Mention also his last maneuver on track to overtake Russell to finish fourth (another one who did a great race). In the same vein Carlos Sainz with a podium to say goodbye to Ferrari and leave for Williams. For me a major setback for the Spaniard but well, what matters is that he stays in the top competition. Bottas, Zhou, Magnussen and Colapinto are the ones we will surely not see in 2025 and while waiting for what is decided with the Mexican at Red Bull.
Una temporada que pintaba distinta en el sentido de que Norris pudo haber sido más constante y darle más pelea a Verstappen pero al final el cuatro veces campeón del mundo demostró cómo con un carro muy inferior pudo seguir marcando diferencias. Eso denota mucha calidad. McLaren al final fueron los mejores en lo que a equipo se refiere, tienen los mejores autos hoy en día y par de pilotos con un futuro inmenso, pulir detalles con ellos y creo que pudieran estar peleando seriamente por el campeonato de pilotos. Hablar de Alpine quienes al final fueron los que se quedaron con la peleada sexta plaza y destacar el cierre de temporada de Gasly, con un podio y dos más entre los diez primeros lugares en las últimas cuatro carreras. Fue una buena temporada, cuando hubo competencia real se puso muy interesante. Esperemos que nos depara el 2025.
A season that looked different in the sense that Norris could have been more consistent and give more fight to Verstappen but in the end the four-time world champion showed how with a much inferior car he could still make a difference. That shows a lot of quality. McLaren in the end were the best as far as team is concerned, they have the best cars today and a couple of drivers with a huge future, polish details with them and I think they could be seriously fighting for the drivers' championship. To talk about Alpine, who in the end were the ones who took the hard-fought sixth place and highlight Gasly's closing of the season, with a podium and two more in the top ten in the last four races. It was a good season, when there was real competition it was very interesting. Let's hope what 2025 has in store for us.
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Bueno mi gente por hoy es todo, espero que les haya gustado.
¡Un abrazo a todos, nos leemos en la próxima!
Well my people that's all for today, I hope you liked it.
¡Hugs to all, see you next time!
Posted Using InLeo Alpha
Your level lowered and you are now a Red Fish!
Un pequeño descanso para los amantes del deporte de los motores. Pero marzo está a la vuelta de la esquina y tendremos más emociones y grandes premios de la Fórmula 1
Así es, esperemos que la temporada que viene sea un poco más emocionante que esta. Con las caras nuevas y la juventud ojalá veamos más pelea y emociones.