[ESP] ¿AUTOMÁTICO O MANUAL? || AUTOMATIC OR MANUAL? [ENG]

¿Que tal amigos de hive? ¿Como están? Espero estén super bien. Hoy tenemos nuevo contenido de Hivemotors. Hace unos días mi carro automático por cierto, presentó una falla bastante común en la transmisión ocasionada por el pare neutro y es que falla y la caja entra en modo seguro. Y eso me hizo me pensar que es mejor ¿automático o sincrónico?

What's up hive friends as you are I hope you are super well today we have new content Hivemotors a few days ago my automatic car by the way presented a fairly common failure in the transmission and is caused by the neutral stop and is that it fails and the box goes into safe mode. And that made me think which is better, automatic or synchronous?

Comenzamos || We begin

¿Que es el modo seguro?

Usualmente en las transmisiones automáticas como método de protección para evitar daños mayores, y puedo pone como ejemplo la transmisión de mi Mitsubishi, entra en un Modo seguro el cual bloquea la caja dejándola en el tercer cambio haciendo bastante pesado y tortuoso el arrancar. Todo esto gracias al sensor pare neutro.

🇺🇲What is safe mode?
Usually in automatic transmissions as a method of protection to prevent further damage and I can put as an example the transmission of my Mitsubishi enters a Safe Mode which locks the box leaving it in third gear making it quite heavy and tortuous to start. All this thanks to the neutral stop sensor.

Ya que conocen la falla, eso me lleva a preguntar ¿qué transmisión es mejor, automático o manuales?

Since they know the fault and I was led to this which transmission is better automatic or manual?

Transmisión mecánica
Una caja Manual tiene en su interior una serie de engranajes llamados también marchas, los cuales vamos a interconectar mediante la palanca de velocidades, esto nos permite usar las velocidades 1era,2da,3era,4ta,5ta y retroceso.

Para realizar un cambio, solo debes pisar el tercer pedal (embrague) y seleccionar la marcha deseada moviendo la palanca. Luego, deja pisarlo para volver a unir caja y motor. Y Acelerar para seguir avanzando.

La primera marcha (o cambio) sirve para que tu vehículo tenga la fuerza necesaria para avanzar desde 0 km/h. La segunda en adelante sirven para que tu vehículo pueda avanzar o ir más rápido con la menor cantidad de rpm (revoluciones por minuto)

Algo que debes tener en cuenta con el embrague es que si presionas el embrague demasiado lento desgastará el embrague prematuramente y hacerlo demasiado rápido hará que el motor se detenga, o no sea placentero el manejo.

Ventajas
Las ventajas de una caja mecánica que debemos tener muy encuenta a la hora de comparar una de otro y que pueden definir nuestra elección son estás :

• Menos costos de reparación si ocurre una falla.
• Los vehículos mecánicos tienden a consumir un poco menos que los automáticos
• Los vehículos con cajas mecánicas tienen menores precios.
• Es más útil al manejar por trochas o caminos muy complicados (Off Road).

🇺🇲Mechanical transmission
A manual gearbox has in its interior a series of gears also called gears, which we will interconnect by means of the gear lever, this allows us to use the 1st, 2nd, 3rd, 4th, 5th and reverse speeds.

To make a change, you only have to press the third pedal (clutch) and select the desired gear by moving the lever. Then, let it depress it to rejoin the gearbox and engine. And accelerate to continue moving forward.

The first gear (or change) is used to give your vehicle the necessary power to move forward from 0 km/h. The second and onwards are used so that your vehicle can move forward or go faster with the least amount of rpm (revolutions per minute).

Something to keep in mind with the clutch is that if you press the clutch too slowly it will wear the clutch prematurely and doing it too fast will cause the engine to stop, or it will not be pleasant to drive.

Advantages
The advantages of a mechanical gearbox that we must take into account when comparing one to another and that can define our choice are these:

• Less repair costs if a failure occurs.
• Mechanical vehicles tend to consume a little less than automatic ones.
• Vehicles with mechanical gearboxes have lower prices.
• It is more useful when driving on trails or very complicated roads (Off Road).

Transmisión automática

La transmisión automática funciona mediante presiones de aceite y engranajes. Según la posición de tu palanca de cambios y la posición del acelerador, un sensor emitirá una señal y la computadora del vehículo seleccionará el cambio adecuado.

En estás cajas no necesitamos de un pedal de embrague
Y la palanca está señalizada con:

• P: parking o estacionamiento.
• R: reversa.
• N: neutro, en la cual no hay transmisión de fuerza.
• D: drive el cual sirve para aumentar o disminuir de marchas.

El dispositivo que gobierna esto es el pare neutro el cual está seria una desventaja, en ocasiones falla y es bastante molesto.

Ventajas

• Son más fácil de usar. Solo debes concentrarte en manejar (acelerar y frenar).
• Son más fácil de usar en pendientes o subidas. Al soltar el freno, el vehículo no tiende a retroceder tan fácilmente como un vehículo con transmisión o caja mecánica.
• Conducir un vehículo con caja automática es más cómodo que hacerlo con uno con cambios manuales.
• Te estresarás menos, especialmente en el tráfico donde tienes que frenar y avanzar muchas veces.

🇺🇲 Automatic transmission
The automatic transmission works through oil and gear pressures. Depending on the position of your shifter and the position of the accelerator, a sensor will emit a signal and the vehicle's computer will select the appropriate gear.

No clutch pedal is required in these gearboxes.
And the lever is marked with:

• P: parking.
• R: reverse.
• N: neutral, in which there is no power transmission.
• D: drive, which serves to increase or decrease gears.

The device that governs this is the neutral stop which is a serious disadvantage it sometimes fails and is quite annoying.

Advantages

• They are easier to use. You only have to concentrate on driving (accelerating and braking).
• They are easier to use on slopes. When you release the brake, the vehicle does not tend to roll back as easily as a vehicle with a mechanical transmission or gearbox.
• Driving a vehicle with an automatic gearbox is more comfortable than driving one with manual transmissions.
• You will be less stressed, especially in traffic where you have to brake and move forward many times.

Mi opinión
Para mí, lo mejor es una transmisión manual ya que ofrece una mayor duración y un costo mucho menor en el mantenimiento y son muchos mejores a la hora de transportar peso y, como lo dije anteriormente, son muy buenos para ir fuera de camino.

Aparte que son mucho más divertidas y podemos usar cada cambio según nuestra necesidad y de la forma que más conveniente lo veamos.

Ahora bien, ya que conoces mi opinión y los puntos a favor de cada una de estas transmisión ¿Cuál es la que mejor se adapta a tus preferencias?

¿Automática o manual?

My opinion
For me the best is a manual transmission as it offers a longer life and a much lower cost in maintenance and are much better at carrying weight and as I said before are very good to go off road.

Besides they are much more fun and we can use each gear according to our needs and the way we see fit.

Now that you know my opinion and the points in favor of each of these transmissions, which is the one that best suits your preferences?

Automatic or manual?

Muchas gracias por llegar hasta acá, espero que el contenido fuese de tu agrado y de utilidad. Nos vemos en el siguiente contenido, hasta luego!

Thank you very much for coming this far, I hope you enjoyed the content and found it useful, see you in the next content, see you later!